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AI赋能、软硬一体、整仓集成,旷视坚定深耕智慧物流

2020-10-15

1015日,旷视于北京召开“旷视智慧物流战略暨‘AI+物流产业联盟’发布会”,正式发布智慧物流业务的定位和战略布局,并宣布包括河图2.0版本、7AI+智能物流硬件新品、发起成立人工智能物流产业联盟等智慧物流业务的全新进展。

 

旷视联合创始人兼CTO唐文斌表示,“供应链物联网是旷视‘1+3’战略的重要支柱,是支撑旷视实现持续增长的关键引擎。旷视将坚定进行长期投入,深耕智慧物流领域“。

 

旷视高级副总裁、物流业务事业部总经理徐庆才表示,“作为最懂物流的AI公司,我们有决心和信心,成为全球领先的、以AI技术为核心的智慧物流产品和解决方案提供商“。 

 

AI+:智慧物流发展的新引擎

 

AI新基建浪潮奔涌而来,AI企业需要找寻人工智能与产业结合的最佳落地点。物流行业规模庞大、场景标准,作为链接高度数字化的消费互联网和传统生产制造的过渡地带,天然是数字化转型推进的前哨。


旷视联合创始人兼CTO唐文斌

 

唐文斌认为,物流行业与AI正在经历双向选择的过程,旷视充分看到了AI技术在物流行业的价值与使命。传统物流行业,人的工作压力大、部分工作环境苛刻,物流成本连年攀升,企业主动寻求降本增效之道。而疫情期间,众多企业选择的人机协作自动化场景又多次被验证为十分可靠,AI帮助物流行业进行数智化升级成为必然命题。

 

物流行业目前面临的挑战主要在于设备的海量规模和系统的柔性离散。未来物流行业将面对三大命题:一是如何制定高可靠规划,保证合理稳定的方案规划设计;二是如何精准控制,精确准时的控制设备协同作业;三是如何打造高效能装备,保障高效安全的储存、拣选及配送。

 

物流行业问题的答案指向AI,徐庆才认为,AI+是智慧物流发展的新引擎,其终极目标是为行业用户降本增效,提升用户体验。而在这一过程中,旷视将重点聚焦三大战略方向——AI算法技术力、软硬一体产品力、整仓集成生态力。

 

AI算法技术力:河图全新升级至2.0版本

 

旷视是一家AI公司,底层AI算法是旷视进入物流行业的核心竞争力。

 


旷视高级副总裁、物流业务事业部总经理徐庆才

 

Brain++是旷视AI算法能力的集大成者。它覆盖算法生产全流程,能够为旷视智慧物流业务提供一站式的AI工程解决方案。旷视将不断加大底层AI基础设施建设,从最底层的算法层向上生长,实现软硬件的创新,促进业务场景效能的最大化。

 

底层生长的关键在于AI与产业结合,旷视的答案是更新到2.0版本的河图系统。延续1.0架构设计,河图2.0丰富业务控制、设备调度、架构高可用等关键特性,能够为各种品类、复杂设备的大型无人仓提供高效稳定、智能调度、生态连接的整体智能仓储解决方案。

 

河图2.0版本能够调度旷视自有设备以及其他企业的设备,面向客户生产全流程可视、提前决策、自适应动态调优等功能,均获得成功实践。

 

软硬一体产品力:发布7AI+物流硬件新品

 

旷视高级副总裁、机器人产品部总经理王宏玉表示,旷视一直坚持软硬一体化的产品布局,以加快AI商业落地。旷视将主要做AI赋能的智能物流设备,而非在同质化产品上竞争。同时,旷视也积极联合行业合作伙伴,共同为客户提供整仓智能解决方案。如今,旷视已成为最硬的AI公司。

 


旷视高级副总裁、机器人产品部总经理王宏玉

 

旷视本次发布会发布了7款机器人及智能物流装备。旷视新一代物料搬运AMR ——MegBot-T800,最高2.1m/s运行速度,车身高度245mm;同时搭载首创无感智能称重,具备极致性能、极致工艺、极致智能和极致安全等特性。MegBot-T1000全金属外壳,250mm轻薄机身,自重仅220kg,工业级耐用,超长续航能力,可以12小时连续工作。

 

旷视激光SLAM导航AMR——MegBot-S800,采用旷视自研算法的导航系统,具有动态鲁棒特性,50%变化率动态场景稳健运行,单一特征环境不迷路,同时支持柔性部署、高精导航、安全智能。MegBot-S800V,采用纯视觉导航,具有深度智能环境感知和识别能力,立体避障,智能区分人和物。

 

旷视SLAM导航堆垛智能无人叉车MegBot-F1600,基于自然轮廓特征导航,应对高动态环境更从容,定位精度小于±10mm /±1°;真正无需改造环境,易于部署,10分钟万平米建图,15分钟自动精准运行。旷视SLAM导航智能无人叉车MegBot-L2000,具有快速平面搬运能力,可与河图无缝衔接,更加稳定可靠、经久耐用。

 

旷视人工智能堆垛机,可以实现巷道内的安全管理、轨道异物视觉检测、商品视觉盘点、垛形及库位视觉检测,使管理更智能、运行更安全、作业更高效,护航人机安全。

 

整仓集成生态力:发起成立人工智能物流产业联盟

 

除了以底层AI算法为核心的技术力,持续推进旷视河图升级迭代,打造差异化的智能机器人等软硬一体产品之外,旷视还积极与众多合作伙伴一起,通过整仓交付为客户创造价值。

 

目前,旷视已经拥有业内最懂行的团队,行业资深专家与AI顶级人才相互融合,团队协同作战能力不断强化;能够提供最优系统配置,通过强大算法,将不同厂商、不同功能的设备接入到旷视河图系统,实现统一管理和调度;能够提供端到端解决方案,为客户提供包含规划、仿真、实施等一站式解决方案。

 

旷视智慧物流解决方案已经持续落地于鞋服、制造、汽车、医药、快消等不同行业的百余家客户。会上,“糖果王国”、东莞徐福记营运总经理虞湛分享了他的智慧物流体验,“旷视智慧物流解决方案提升了徐福记在物流方面的运作效率,让我们切身感受到技术带来的转变,对于徐福记在未来规划智慧物流、智慧园区方面提供了坚实的技术能力支持”。

 

越是复杂的、创新的物流项目,越能体现出旷视的核心竞争力。旷视正在打造的全球最柔性服装类智能仓,依托河图连接并调度10类近4000台智能物流装备,包括700余台移动机器人,对作业效率、多类型机器人协同、大集群机器人管控等综合能力提出了近乎苛刻的要求。凭借旷视河图卓越的生态连接、协同智能、仿真能力及扎实的落地交付能力,旷视最终赢得了客户的认可。

 


大会成立人工智能物流产业联盟

 

旷视在行业内快速发展,离不开行业伙伴的支持与共享。在本次大会上,人工智能和智慧物流行业产、学、研、用方面的30余家机构与企业,共同宣布成立人工智能物流产业联盟。

 

中国机械工程学会副理事长兼秘书长、人工智能物流产业联盟理事长陆大明表示,“以旷视为代表的的诸多企业借助新技术,联合客户积极创新,不断孵化出新的产品与行业解决方案。AI+物流的全新业态需要众多合作伙伴共同培育,相信联盟的成立一定会助推这个行业快速成长”。

 

  作为人工智能行业务实者与领导者,旷视将坚定投入、深耕智慧物流领域,助力企业降本增效、简化管理,不断为物流行业的智慧发展创造新的价值。旷视始终相信,人工智能终将造福大众,也必将成为物流行业发展的新引擎。   

 

媒体垂询:

北京旷视科技有限公司

唐小盛 女士

media@megvii.com

Topline 尚诚同力

郝凯欢 女士

kaihuan.hao@topline-consulting.com.cn



AI赋能、软硬一体、整仓集成,旷视坚定深耕智慧物流

2020-10-15

1015日,旷视于北京召开“旷视智慧物流战略暨‘AI+物流产业联盟’发布会”,正式发布智慧物流业务的定位和战略布局,并宣布包括河图2.0版本、7AI+智能物流硬件新品、发起成立人工智能物流产业联盟等智慧物流业务的全新进展。

 

旷视联合创始人兼CTO唐文斌表示,“供应链物联网是旷视‘1+3’战略的重要支柱,是支撑旷视实现持续增长的关键引擎。旷视将坚定进行长期投入,深耕智慧物流领域“。

 

旷视高级副总裁、物流业务事业部总经理徐庆才表示,“作为最懂物流的AI公司,我们有决心和信心,成为全球领先的、以AI技术为核心的智慧物流产品和解决方案提供商“。 

 

AI+:智慧物流发展的新引擎

 

AI新基建浪潮奔涌而来,AI企业需要找寻人工智能与产业结合的最佳落地点。物流行业规模庞大、场景标准,作为链接高度数字化的消费互联网和传统生产制造的过渡地带,天然是数字化转型推进的前哨。


旷视联合创始人兼CTO唐文斌

 

唐文斌认为,物流行业与AI正在经历双向选择的过程,旷视充分看到了AI技术在物流行业的价值与使命。传统物流行业,人的工作压力大、部分工作环境苛刻,物流成本连年攀升,企业主动寻求降本增效之道。而疫情期间,众多企业选择的人机协作自动化场景又多次被验证为十分可靠,AI帮助物流行业进行数智化升级成为必然命题。

 

物流行业目前面临的挑战主要在于设备的海量规模和系统的柔性离散。未来物流行业将面对三大命题:一是如何制定高可靠规划,保证合理稳定的方案规划设计;二是如何精准控制,精确准时的控制设备协同作业;三是如何打造高效能装备,保障高效安全的储存、拣选及配送。

 

物流行业问题的答案指向AI,徐庆才认为,AI+是智慧物流发展的新引擎,其终极目标是为行业用户降本增效,提升用户体验。而在这一过程中,旷视将重点聚焦三大战略方向——AI算法技术力、软硬一体产品力、整仓集成生态力。

 

AI算法技术力:河图全新升级至2.0版本

 

旷视是一家AI公司,底层AI算法是旷视进入物流行业的核心竞争力。

 


旷视高级副总裁、物流业务事业部总经理徐庆才

 

Brain++是旷视AI算法能力的集大成者。它覆盖算法生产全流程,能够为旷视智慧物流业务提供一站式的AI工程解决方案。旷视将不断加大底层AI基础设施建设,从最底层的算法层向上生长,实现软硬件的创新,促进业务场景效能的最大化。

 

底层生长的关键在于AI与产业结合,旷视的答案是更新到2.0版本的河图系统。延续1.0架构设计,河图2.0丰富业务控制、设备调度、架构高可用等关键特性,能够为各种品类、复杂设备的大型无人仓提供高效稳定、智能调度、生态连接的整体智能仓储解决方案。

 

河图2.0版本能够调度旷视自有设备以及其他企业的设备,面向客户生产全流程可视、提前决策、自适应动态调优等功能,均获得成功实践。

 

软硬一体产品力:发布7AI+物流硬件新品

 

旷视高级副总裁、机器人产品部总经理王宏玉表示,旷视一直坚持软硬一体化的产品布局,以加快AI商业落地。旷视将主要做AI赋能的智能物流设备,而非在同质化产品上竞争。同时,旷视也积极联合行业合作伙伴,共同为客户提供整仓智能解决方案。如今,旷视已成为最硬的AI公司。

 


旷视高级副总裁、机器人产品部总经理王宏玉

 

旷视本次发布会发布了7款机器人及智能物流装备。旷视新一代物料搬运AMR ——MegBot-T800,最高2.1m/s运行速度,车身高度245mm;同时搭载首创无感智能称重,具备极致性能、极致工艺、极致智能和极致安全等特性。MegBot-T1000全金属外壳,250mm轻薄机身,自重仅220kg,工业级耐用,超长续航能力,可以12小时连续工作。

 

旷视激光SLAM导航AMR——MegBot-S800,采用旷视自研算法的导航系统,具有动态鲁棒特性,50%变化率动态场景稳健运行,单一特征环境不迷路,同时支持柔性部署、高精导航、安全智能。MegBot-S800V,采用纯视觉导航,具有深度智能环境感知和识别能力,立体避障,智能区分人和物。

 

旷视SLAM导航堆垛智能无人叉车MegBot-F1600,基于自然轮廓特征导航,应对高动态环境更从容,定位精度小于±10mm /±1°;真正无需改造环境,易于部署,10分钟万平米建图,15分钟自动精准运行。旷视SLAM导航智能无人叉车MegBot-L2000,具有快速平面搬运能力,可与河图无缝衔接,更加稳定可靠、经久耐用。

 

旷视人工智能堆垛机,可以实现巷道内的安全管理、轨道异物视觉检测、商品视觉盘点、垛形及库位视觉检测,使管理更智能、运行更安全、作业更高效,护航人机安全。

 

整仓集成生态力:发起成立人工智能物流产业联盟

 

除了以底层AI算法为核心的技术力,持续推进旷视河图升级迭代,打造差异化的智能机器人等软硬一体产品之外,旷视还积极与众多合作伙伴一起,通过整仓交付为客户创造价值。

 

目前,旷视已经拥有业内最懂行的团队,行业资深专家与AI顶级人才相互融合,团队协同作战能力不断强化;能够提供最优系统配置,通过强大算法,将不同厂商、不同功能的设备接入到旷视河图系统,实现统一管理和调度;能够提供端到端解决方案,为客户提供包含规划、仿真、实施等一站式解决方案。

 

旷视智慧物流解决方案已经持续落地于鞋服、制造、汽车、医药、快消等不同行业的百余家客户。会上,“糖果王国”、东莞徐福记营运总经理虞湛分享了他的智慧物流体验,“旷视智慧物流解决方案提升了徐福记在物流方面的运作效率,让我们切身感受到技术带来的转变,对于徐福记在未来规划智慧物流、智慧园区方面提供了坚实的技术能力支持”。

 

越是复杂的、创新的物流项目,越能体现出旷视的核心竞争力。旷视正在打造的全球最柔性服装类智能仓,依托河图连接并调度10类近4000台智能物流装备,包括700余台移动机器人,对作业效率、多类型机器人协同、大集群机器人管控等综合能力提出了近乎苛刻的要求。凭借旷视河图卓越的生态连接、协同智能、仿真能力及扎实的落地交付能力,旷视最终赢得了客户的认可。

 


大会成立人工智能物流产业联盟

 

旷视在行业内快速发展,离不开行业伙伴的支持与共享。在本次大会上,人工智能和智慧物流行业产、学、研、用方面的30余家机构与企业,共同宣布成立人工智能物流产业联盟。

 

中国机械工程学会副理事长兼秘书长、人工智能物流产业联盟理事长陆大明表示,“以旷视为代表的的诸多企业借助新技术,联合客户积极创新,不断孵化出新的产品与行业解决方案。AI+物流的全新业态需要众多合作伙伴共同培育,相信联盟的成立一定会助推这个行业快速成长”。

 

  作为人工智能行业务实者与领导者,旷视将坚定投入、深耕智慧物流领域,助力企业降本增效、简化管理,不断为物流行业的智慧发展创造新的价值。旷视始终相信,人工智能终将造福大众,也必将成为物流行业发展的新引擎。   

 

媒体垂询:

北京旷视科技有限公司

唐小盛 女士

media@megvii.com

Topline 尚诚同力

郝凯欢 女士

kaihuan.hao@topline-consulting.com.cn



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